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O motor é agora Euro4, com injeção eletrónica, um monocilíndrico arrefecido por ar que com apenas 9,5 cv de potência máxima se revela suficiente para percursos citadinos, ambiente onde a Agility City se destaca da concorrência com um design totalmente repensado para este ano, com linhas dinâmicas e agressivas, e utilização de iluminação em LED.Fora do “para-arranca” o motor sente-se com falta de pulmão. A atenção aos detalhes é muito boa, por exemplo podemos ajustar manetes dos travões em quatro posições, as carenagens contam com uma pintura que confere uma imagem “premium”, e a qualidade de construção é também muito boa, com os plásticos a mostrarem boa resistência ao uso e, no caso da unidade que tivemos à disposição, aos impactos devido a pequenas quedas quando o descanso lateral decide ganhar vida própria.O motor monocilíndrico não é o mais enérgico, especialmente quando temos em conta que a Kawasaki tem nos seus genes das motos mais desportivas do mercado. Os números de vendas dispararam, e algumas marcas ganharam subitamente uma cota de mercado significativa.Se olharmos apenas para as scooters 125 cc, a Honda, com a sua líder de vendas Honda PCX, tem sido o alvo a abater por parte da concorrência. Nove scooters 125 cc, de todas as formas e feitios, preços e segmentos, passaram pela redação do Andar de Moto. A primeira moto 100% elétrica da SEAT traz uma nova oferta de mobilidade para o mercado, sem fumo, sem ruído e equivalente a 125cc.

Honda CB 125 F

Com opções elétricas inovadoras como a BMW CE 02 e a BMW CE 04, podes aliar a paixão pelas duas rodas à sustentabilidade ambiental. As motas até 125 cc são então uma porta de entrada para o mundo do motociclismo. É adequada para o uso diário urbano, proporcionando uma autonomia superior a 90 km.

scooter electrica 125 – Motociclos e Scooters

A habilitação necessária para conduzir motociclos de cilindrada inferior a 50cm3 depende da obtenção de carta de condução da categoria AM. Especificamente, para o modelo ONE, o custo de manutenção, segundo a Velca, é de cerca de €50 por ano ou, por outras palavras, três vezes menos do que o custo de manutenção de uma moto 125 cm3 a gasolina. Qualidade, conceção, segurança e autonomia são as palavras-chave da Velca para tornar a Velca ONE um modelo top selling.

Existe hoje uma grande diversidade de opções, desde scooters urbanas acessíveis até modelos desportivos de alta performance. Modelos básicos oferecem entre 80 e 100 km, enquanto scooters de gama média alcançam 130 a 150 km. Concebida para quebrar recordes, combina potência bruta com tecnologia de ponta, atingindo velocidades impressionantes sem sacrificar a autonomia. Conhecida como a moto elétrica de produção mais rápida do mundo, a Lightning LS-218 é uma verdadeira máquina de performance.

A CPx e TC MAX são as motas elétricas favoritas dos portugueses em 2025

Essa é a Felo FW-06, uma scooter elétrica com um desempenho que vai te surpreender É claro que esta limitação de velocidade permite A autonomia permanece em valor suficiente para viagens na cidade. Com esta limitação, a entrada nas vias expressas fica restrita, pois não é possível ultrapassar a velocidade mínima para trafegar nelas por não mais do que alguns km/h. Tanto é que o mercado deste tipo de veículos de mobilidade elétrica cresce a cada ano.

De destacar que a bateria, em caso de necessidade, pode ser facilmente retirada e transportada numa espécie de “trolley” para um mais fácil carregamento, já que o seu peso, cerca de 40 kg, inviabiliza que seja facilmente transportada em braços. Ou seja, um modelo da marca pode ser uma opção interessante e que vá ao encontro do que procuram. Já os sistemas de carregamento rápido permitem recuperar até 80% da bateria em menos de uma hora. Se quiseres saber mais sobre a recarga no dia a dia, consulta o nosso guia sobre como carregar uma mota elétrica.

• A Benelli é conhecida como uma das melhores marcas de motas até 125cc, pelo menos no que diz respeito ao custo/qualidade.
• Na primeira experiência com motos elétricas o condutor já se surpreende com o motor elétrico.
• Disponibilizamos veículos elétricos (motas e bicicletas elétricas) para frotas de hóteis, hostéis, pousadas e parques de campismo personalizadas com a sua imagem, saiba mais aqui.
• O final de 2025 foi, para mim, muito preenchido em termos de viagens, apresentações e eventos relacionados com motos….
• Nove scooters 125 cc, de todas as formas e feitios, preços e segmentos, passaram pela redação do Andar de Moto.

Sugestões de motos BMW até 125 cc

Ao contrário do mundo automóvel, em Portugal a venda de motociclos não diminuiu tanto com a pandemia como o resto do mercado dos mais diversos veículos. Já o travão frontal, quando acionado em separado, não oferece grande força de travagem, sendo este o ponto menos positivo numa scooter que tem um preço de 2399€.Veja aqui o nosso teste à SYM Jet 14 Numa scooter com uma qualidade de construção muito boa, o assento é confortável, e em termos dinâmicos a ciclística funciona no sentido de facilitar a condução mesmo nos espaços mais apertados. Dando uso à mais recente tecnologia, como é o caso do motor monocilíndrico I-Get, com 3 válvulas, a Liberty é uma companheira perfeita para uma utilização citadina.O motor tem uma capacidade de aceleração imediata aos impulsos no acelerador, e sobe de rotações de forma fluída e sem falhas na entrega de binário. A ritmos mais vivos as suspensões perdem alguma eficácia, mas em contrapartida desfrutamos de um sistema de travagem de dois discos, um por eixo, com a potência de travagem muito doseável e o ABS fornecido pela Bosch a garantir que o conjunto abranda em total segurança.Já nos percursos mais abertos, a longa distância entre eixos, nada menos do que 1545 mm, acaba por reduzir um pouco o “feedback” que obtemos da direção, com todo o conjunto a querer baloiçar quando percorremos algumas curvas de velocidade mais elevada. Debaixo do assento, um generoso espaço para arrumação e transporte de objetos é característica muito positiva desta Grand Dink.O motor da Grand Dink nasce de uma evolução da unidade motriz anteriormente usada na Downtown.

Neste caso, as motos elétricas têm descontos mais elevados e há várias seguradoras que oferecem aos seus clientes até 50 % de desconto no prémio anual. Em muitos municípios e cidades, as motos elétricas estão isentas do pagamento do imposto sobre veículos (ISV) ou, se tiverem de o pagar, estão sujeitas a reduções significativas. Com as motos elétricas, a poupança não se limita ao combustível e à manutenção, mas também aos impostos. Todos estes elementos foram implementados com o objetivo de lançar a moto elétrica que finalmente supera uma moto de combustão de 125 cc.

Como são posicionados os anúncios? Este modelo combina tecnologia de ponta, design retrô e sustentabilidade, posicionando-se como a escolha perfeita para quem scooter elétrica sem carta busca uma alternativa eficiente, econômica e ecologicamente correta. Passam o tempo demasiado sérias, a trabalhar e a pensar em… São totalmente independentes e, conjuntamente, podem chegar para percorrer até 160 km sem a necessidade de ligar à corrente, mas apenas em situações ideais. Também pode ser adquirida com uma ou duas com duas baterias de lítio removíveis de 72V 35aH. Igualmente equiparada a uma 125 cc e, como tal, passível de ser conduzida com Carta de Condução para automóvel (A1).

– Disponível em Lisboa e no Algarve– Mediante marcação– Sujeito à disponibilidade do modelo Após o pedido, confirmamos o prazo estimado de entrega de acordo com o modelo e o fornecedor, garantindo embalagem e transporte adequados para o veículo. A scooter perfeita para os seus circuitos citadinos, com uma aceleração surpreendente e um conforto sem precedentes, a EK1 veio para revolucionar a mobilidade.

E qual é a verdadeira diferença nos requisitos para uma ágil 50cc de cidade, uma versátil 125cc para o dia a dia, ou uma potente +125cc para a aventura? O mito da mota elétrica sem carta é real ou apenas uma miragem? Com o recente boom da mota elétrica, as questões multiplicaram-se. Lembra-te de considerar os teus objetivos, experiência e orçamento ao escolher a tua primeira moto, e investe sempre em equipamento de segurança de qualidade. Com um design futurista e minimalista, esta eParkourer destaca-se pela sua agilidade e facilidade de condução.

Claro que se nota esse peso nas trocas de direção mais rápidas, ou quando estamos a curvar e as suspensões têm de absorver os ressaltos, mas para uma scooter tão grande, podemos dizer que esta Kawasaki não se mexe nada mal! Em andamento, como referimos, a Forza é uma scooter muito polida. De dimensões mais generosas do que algumas das adversárias neste trabalho, a Honda Forza 125 não é o que podemos considerar de maxiscooter “pura e dura”. Mas os fabricantes rivais da Honda rapidamente contra-atacaram com outras propostas igualmente interessantes.Veja-se o caso da Yamaha, que com a Yamaha NMax parece ter descoberto uma forma de conquistar um pouco da fatia de mercado que julgávamos ser exclusivo da PCX. Perceber quais as mais-valias destas opções, algumas delas muitas vezes esquecidas pelos motociclistas na altura de escolher uma moto nova.